El ingeniero del departamento de Patentes de la compañía y experto en automoción, Santiago Galé, indicó que, además de la reducción del ámbito geográfico de las patentes del sector, "se observa un creciente interés de la industria del automóvil por internalizar los trabajos de protección, registro y patentes que tradicionalmente se derivaban a agencia externas para un ahorro de costes".
"Se observa un aumento en el registro de elementos de diseño de los automóviles como los grupos ópticos como los faros, los retrovisores exteriores y las llantas de las ruedas, pero aún así, los elementos más registrados son los relacionados con el campo de la propulsión de los vehículos por medio de energías alternativas como la electricidad y el biocombustible", añadió.
Los datos de la compañía ponen de manifiesto que el nivel de registros de patentes de innovaciones en el sector del automóvil en el territorio español descendió un 5% durante el pasado ejercicio.
Según la compañía, estas cifras convierten a España en uno de los países líder en el sector de los vehículos con propulsión por medio de energías alternativas, ya que es uno de los países que más invenciones patentan en este campo.
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