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La lucha por la supervivencia del lince ibérico continúa y abre nuevos caminos

La lucha por la supervivencia del lince ibérico continúa y abre nuevos caminos

Por David Rodríguez

jueves 16 de octubre de 2014, 13:07h

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Nacen 5 cachorros en la Olivilla, aunque sólo sobreviven dos y se abren además nuevos ecoductos para permitir su libre expansión.

La lucha por la supervivencia del lince ibérico continúa y abre nuevos caminos

En el Centro de Cría de la Olivilla, en Jaén, 2 hembras de lince ibérico, Caña y Espina, alumbraron el 2 de julio cinco nuevos cachorros, pero desgraciadamente, sólo dos de ellas sobreviven actualmente.

Con estos dos nuevos partos, de acuerdo al Programa de Conservación Ex Situ del Lince Ibérico, se suman 19 partos registrados hasta la fecha de los que nacieron 40 cachorros.

A principios de este mes las madres primerizas dieron a luz, pero debido a esto mismo y a las altas temperaturas, Espina, ejemplar procedente de la población en libertad de Doñana, abandonó a sus dos crías que engendró en su celo tardío con Candiles, macho de Sierra Morena.

Si a esta desgracia sumamos el que Caña abandonase a una de sus tres crías, la más débil además según el programa de videovigilancia, y que además perdiera rápidamente su capacidad secretora de leche, nos encontramos con 3 crías abandonadas por sus madres y 2 crías destetadas precozmente que el programa intentó salvar infructuosamente en el caso de los dos de Espina y el abandonado por Caña.

Los otros dos cachorros de Caña, dos hembras, se están criando de forma artificial en el Centro de La Olivilla.

Seguiremos informándoles de sus avances y, mientras esperamos que esas dos crías continúen creciendo, la lucha por mejorar el entorno en el que en un futuro esperamos se desarrollen, sigue dando nuevos pasos.

Este es el caso de la apertura de dos nuevos pasos para la fauna que la Junta de Andalucía ha construido en el Espacio Natural y Reserva de la Biosfera de Doñana, construidos con el propósito de mejorar la protección de las especies protegidas y, en especial, del lince ibérico; ya que se encuentran en la A-483 (El Rocio-Matalascañas) y en la A-494 (Matalascañas-Mazagón), que son vías que soportan una elevada densidad de tráfico durante el verano y que se encuentran muy próximas a núcleos de población de esta especie.

Estas actuaciones que forman parte del Proyecto Life-Naturaleza de la Unión Europea para la Conservación y Reintroducción del Lince ibérico, han supuesto una inversión de 1.99 millones de euros, de los que España ha aportado más de 1.2 millones y la Unión Europea, los restantes 756.000 euros, coincidiendo con los corredores actuales por los que se desplazan los ejemplares más jóvenes e inexpertos en su búsqueda de nuevos territorios, lo que hace la inversión completamente necesaria para la recuperación de la especie.

Además, este tipo de pasos superiores se considera que proporcionan una mayor sensación de seguridad al ejemplar que los utiliza; al ser más anchos que los pasos subterráneos, posibilitan el tránsito a plena luz, eliminan el ruido del tráfico y, debido a su diseño, son una prolongación del entorno natural.

Esta construcción, está enmarcada en el programa de mejora de la movilidad, no sólo del lince ibérico, sino de toda la fauna de Doñana, incrementando también la seguridad vial al reducir los atropellos de fauna en general, dado que en el Parque hay además de linces, invertebrados, anfibios, reptiles y todo tipo de mamíferos, tales como gamos, ciervos o jabalíes.

Es por todo esto, por lo que la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, contando con el asesoramiento de la de Medio Ambiente, actúa en ocho carreteras de la comarca para crear pasos de fauna, cerrar las carreteras con un vallado adaptado, desbrozar el perímetro de las vías y adecuar los drenajes y puentes existentes, así como colocar catadióptricos que previenen el atropello de fauna.

¿Cuánto cuesta todo esto? Unos 5.2 millones de euros cofinanciados por la Unión Europea al 38 por ciento. Podemos preguntarnos si, en tiempos de crisis, es necesario este gasto. La respuesta es que sí, sin lugar a dudas, porque debemos considerar que además de estar evitando los atropellos que pueden suponer no sólo la muerte del animal sino de personas, estamos evitando que una de nuestras especies más emblemáticas, desaparezca de la faz de la Tierra al verse incapaz de adaptarse a los cambios que el hombre, en su ignorancia o desconocimiento, durante siglos y muy especialmente a partir de la segunda mitad del siglo XX, ha realizado; se trata de salvar una especie a la que nosotros mismos hemos colocado al borde de la tragedia.

Además, las medidas han sido propuestas y asesoradas tanto en su diseño como en su ubicación, por expertos en la materia y responsables directos de la conservación de la fauna andaluza, y se ha podido comprobar mediante el seguimiento de las mismas que la fauna ya las está utilizando.

No estamos derrochando el dinero, porque si nosotros estamos en crisis, los linces no están precisamente mejor que nosotros, ellos no pueden esperar un par de años a que se solucionen nuestros asuntos. Siguen necesitando que contribuyamos a su recuperación. Es un deber de todos, el aprovechar los recursos de la Tierra sin caer en el abuso, y nosotros llevamos mucho tiempo abusando de ellos. Es hora de que le devolvamos a la naturaleza parte de lo que nos hemos llevado durante todo este tiempo y si con ello, salvamos vidas y reactivamos la economía española, mejor.

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