Francesco Bagnaia gana el Gran Premio de las Américas tras la caída de Márquez

El Gran Premio de las Américas 2025 se destacó por su intensa emoción, marcada por la incertidumbre y el caos previos a la carrera, así como por caídas y intensas batallas que elevaron la adrenalina durante todo el fin de semana. Aunque Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) acaparó la atención antes del evento, fue Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) quien finalmente se alzó con la victoria tras la caída del #93. A continuación, se presentan los momentos más destacados desde Austin:

«Fue difícil»

Marc Márquez vivió un domingo lleno de tensión al convertirse en el primer piloto en decidir cambiar a neumáticos slicks: «Fue difícil, pero fui inteligente y mantuve la calma», comentó. «Cuando quedaban 7 u 8 minutos, me di cuenta de que habíamos cometido un error con los neumáticos de lluvia. Sin embargo, entendí que la mayoría había optado por ellos. Entonces le pregunté a Rigamonti, mi jefe de mecánicos: ‘¿Está lista la segunda moto?’. Me respondió que sí, y pensé: ‘OK, tal vez salga de la parrilla’. Sabía que si más de 10 pilotos me seguían, la salida se retrasaría y todos partiríamos desde allí.»

No obstante, sus esperanzas de victoria se desvanecieron rápidamente tras una caída en la vuelta 9: «En la curva 4, estaba demasiado sobre el piano y perdí el control muy rápido. Quizás corté demasiado; no sé si aún estaba un poco húmedo o algo así».

«Lo estaba pensando»

Para Francesco Bagnaia, el resultado fue un sueño hecho realidad, ya que logró reducir su desventaja en el campeonato al sumar los 25 puntos en juego: «Es una sensación increíble. Estoy muy feliz. Es la primera vez que gano aquí en COTA. Sé que esta victoria llega gracias a la caída de Marc. Hoy era más rápido que nosotros. Solo intentaba mantener el ritmo lo mejor posible. Cuando lo vi caer, traté de seguir empujando para abrir distancia con Alex, porque en ese momento todavía estaba muy cerca».

Respecto al caos en la parrilla, Bagnaia admitió estar atento a su compañero de equipo: «Honestamente, cuando vi que empezaba a secarse, noté que toda la parrilla estaba completamente seca y también la primera curva. Pensé: ‘Es una moto para condiciones secas con neumáticos de lluvia’. Vi que Marc no estaba sentado en su moto y eso me hizo reflexionar. En cuanto lo vi correr, dije: ‘Vale, voy’».

«Tal vez lo intente»

Jorge Martín (Aprilia Racing) regresó al paddock después de observar las acciones desde el box de Aprilia durante el fin de semana. En una rueda de prensa celebrada el viernes, habló sobre su accidente en pretemporada: «Ya estaba recto cuando toqué el piano exterior. No sé si fue por la pintura o qué, pero fue una caída muy fuerte. Me volví a romper el pie; cuatro huesos en el pie y tres más en la mano. Así que sí, fue realmente dura».

A pesar del desafío físico enfrentado, Martín considera regresar para la cuarta ronda en Qatar: «Parece que sí. Pero no montaré ninguna moto hasta ese momento porque no quiero arriesgarme a otra lesión grave. ¡Imagínate si voy a entrenar y me rompo algo más! Así que esperaré hasta Qatar. No sé si podré correr o no; no estoy seguro de mi condición física».

«Estás loco»

Otro destacado del fin de semana fue Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), quien ahora lidera el campeonato por un solo punto: «Si me hubieras dicho que después de tres carreras estaría liderando el campeonato, te habría respondido: ‘estás loco’. Estoy súper feliz; hemos tenido un inicio sólido esta temporada y hemos sido constantes todo este tiempo». Márquez agregó que está contento con su posición actual y disfruta del momento.

«Empecé a pilotar de una manera completamente diferente»

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) alcanzó su primer podio del año con un tercer puesto tras un invierno complicado: «Estoy muy feliz. Hemos trabajado muchísimo este invierno; ha sido largo para nosotros debido a muchas lesiones y horas dedicadas a fisioterapia». El italiano tuvo que esforzarse al máximo durante las últimas vueltas del Gran Premio exigente físicamente: «Después de la vuelta 7 miré cuántas vueltas quedaban y vi que eran 11; pensé: ‘Oh no. Esto es un problema’. Mi brazo izquierdo ya estaba agotado así que empecé a pilotar de forma diferente».

«Roma no se construyó en un día»

Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) se destacó como el mejor piloto de Yamaha al finalizar quinto: «La moto funcionaba bien; tuvimos una buena salida y eso es clave aquí. La primera vuelta fue caótica debido a los parches en pista; cuando tienes todas las motos juntas no ves lo que viene adelante». Con respecto al futuro, Miller sigue analizando cómo Yamaha puede acercarse a Ducati: «Estamos persiguiendo a las motos rojas; han acertado con su paquete del año pasado porque sigue siendo fuerte».

«Una moto totalmente diferente»

Por otro lado, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) tuvo un domingo complicado tras caerse durante la vuelta formativa antes de terminar décimo: «El potencial estaba ahí; hubo caos con la electrónica y eso fue lo más frustrante para mí. Además ni siquiera probé el chasis diferente antes; entré directamente en carrera con un enlace distinto y basculante diferente; era una moto totalmente distinta».

«He sido muy competitivo»

A pesar de sufrir una caída durante su intento por alcanzar posiciones mejores Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) mostró optimismo para futuras carreras: «Estoy decepcionado pero considerando cómo me sentí el sábado —muy lento— hoy he sido competitivo; esa es una buena señal para las próximas carreras». Aunque reconoce no estar luchando por el campeonato actualmente, Zarco espera mejorar sus resultados pronto.

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