Pierre Gasly logró finalizar en la octava posición durante el Gran Premio de España, sumando puntos cruciales para el equipo Alpine en una temporada marcada por una intensa competencia en el Campeonato de Constructores. Sin embargo, su compañero Franco Colapinto no tuvo la misma suerte y describió su experiencia en Barcelona como una “carrera dura”.
Gasly partió desde el top 10, lo que generó altas expectativas para el equipo francés. A pesar de las dificultades, lograron obtener puntos gracias a estrategias variadas y la aparición de un Safety Car en los momentos finales. El piloto francés optó por neumáticos medios cuando se activó el Safety Car, permitiendo al equipo hacer un cambio rápido a neumáticos blandos.
Un final emocionante
Esta decisión resultó ser acertada, ya que le permitió defenderse de los ataques de sus competidores. Aunque no pudo alcanzar a Isack Hadjar, terminó en la novena posición y ascendió a la octava tras una penalización por tiempo impuesta a Max Verstappen.
“Fue un domingo más desafiante para nosotros, pero en general es un buen resultado haber conseguido puntos hoy”, comentó Gasly. “Hemos tenido un inicio complicado esta temporada y sabíamos que debíamos recuperarnos aquí en Barcelona tras Mónaco.”
Desafíos para Colapinto
A pesar del éxito de Gasly, Alpine cayó al décimo lugar en la clasificación del campeonato después de que Nico Hulkenberg realizara una impresionante carrera hasta el quinto puesto, superando así al equipo francés.
LEER MÁS: Hulkenberg revela el ‘billete dorado’ que le ayudó a conseguir un impresionante P5 en el GP de España
En cuanto a Colapinto, quien comenzó desde la última posición en la parrilla, logró escalar hasta el puesto 15 al final de la carrera. Sin embargo, admitió que su actuación había sido “decepcionante”.
Reflexiones sobre la carrera
“Fue una tarde decepcionante y una carrera difícil. Tuvimos mejor ritmo hoy que durante el resto del fin de semana, lo cual es positivo, pero este circuito es complicado para adelantar”, explicó el argentino. “Los neumáticos sufrieron mucho en el aire sucio, lo que hizo aún más difícil avanzar.”
BALANCE DE ESPAÑA: Todos los momentos clave mientras Piastri brilla, se desata el caos tras reinicio y futbolistas invaden los paddocks
Preguntas sobre la noticia
¿Cómo le fue a Pierre Gasly en la carrera de España?
Pierre Gasly terminó en la octava posición, lo que le permitió sumar puntos vitales para el equipo Alpine en un campeonato de constructores muy reñido.
¿Qué estrategia utilizó Alpine durante la carrera?
Alpine implementó una estrategia variada y realizó un cambio rápido a neumáticos blandos cuando apareció el Safety Car, lo que ayudó a Gasly a mantener su posición y sumar puntos.
¿Cuál fue la opinión de Gasly sobre la carrera?
Gasly expresó que fue un domingo desafiante, pero se sintió aliviado por obtener puntos después de un inicio difícil en la temporada. Mencionó que el equipo necesitaba recuperarse tras las dificultades anteriores.
¿Cómo le fue a Franco Colapinto en la carrera?
Franco Colapinto comenzó en la última posición y logró terminar en P15, pero consideró su actuación como decepcionante y reconoció que había áreas en las que podía mejorar.
¿Qué dijo Colapinto sobre su experiencia en la carrera?
Colapinto comentó que tuvo mejor ritmo que durante el fin de semana, pero encontró difícil avanzar debido a la falta de oportunidades para adelantar en el circuito.
Si (
No(
