Ecologistas en Acción solicita la creación de zonas de bajas emisiones y protocolos para mejorar la calidad del aire en las ciudades españolas.
Según datos provisionales recopilados por Ecologistas en Acción a partir de estaciones oficiales de control de calidad del aire en una veintena de ciudades, todas ellas han superado durante 2025 el nuevo límite anual establecido por la Unión Europea para el dióxido de nitrógeno (NO2). Este contaminante, que proviene principalmente del tráfico motorizado, afecta a casi 12 millones de habitantes, representando una cuarta parte de la población española.
A pesar de que en los últimos años se ha observado una disminución gradual de este contaminante, gracias a la renovación del parque automovilístico y al aumento en el uso de vehículos de gasolina frente a los diésel, las dieciocho ciudades analizadas deben intensificar sus esfuerzos para cumplir con el nuevo límite legal.
Niveles alarmantes en varias ciudades
Las concentraciones más altas de NO2 se registraron el año pasado en estaciones como Plaza Elíptica en Madrid, Avenida Juan XXIII en Málaga y Eixample en Barcelona, con niveles anuales cercanos a 30 microgramos por metro cúbico (?g/m3). Esto contrasta con los 20 ?g/m3 que deben alcanzarse antes del 1 de enero de 2030 y los 10 ?g/m3 recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS). A pesar de esto, ninguna ciudad española incumplió el límite anterior establecido en 40 ?g/m3, que no se supera desde 2022.
Además, trece ciudades más también excedieron el nuevo límite legal. Entre ellas destacan Pamplona, València y Sevilla. Las ciudades con menores concentraciones fueron Palma y Córdoba, que apenas superaron el nuevo umbral legal.
Deficiencias en las estaciones de medición
Ecologistas en Acción señala que las disparidades observadas entre las estaciones de medición en ciudades con poblaciones similares se deben a la inadecuada ubicación de muchas estaciones. Estas no están situadas en los “puntos críticos” según lo estipulado por la nueva normativa. Como resultado, las mediciones pueden no reflejar adecuadamente la calidad del aire que respiran muchos ciudadanos.
La organización ecologista insta al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a revisar estas ubicaciones para alinearlas con los nuevos criterios legales. Dado que todas las ciudades analizadas superan el nuevo límite legal, Ecologistas en Acción pide implementar políticas efectivas para mejorar la calidad del aire y reducir el tráfico vehicular.
Atraso en la implementación de zonas de bajas emisiones
A pesar del plazo vencido hace tres años para que los municipios mayores de 50.000 habitantes establecieran zonas de bajas emisiones y protocolos ante episodios críticos, muchas ciudades aún no han cumplido con estas obligaciones legales. Las iniciativas aprobadas hasta ahora han demostrado ser ineficaces.
Por otro lado, Ecologistas en Acción critica duramente la prórroga otorgada por la Comisión Europea sobre la prohibición prevista para 2035 respecto a la venta de vehículos de combustión. Esta decisión envía un mensaje equivocado sobre la reducción tanto de emisiones tóxicas como de gases contaminantes.
El dióxido de nitrógeno es un gas tóxico que afecta gravemente a los pulmones e inhibe funciones esenciales como la respuesta inmunológica. Según un informe reciente sobre calidad del aire publicado por la Agencia Europea de Medio Ambiente, este contaminante fue responsable de aproximadamente 4.100 muertes prematuras en España durante 2023.
La noticia en cifras
| Ciudad |
Concentración media anual (?g/m³) |
Límite legal a cumplir en 2030 (?g/m³) |
Valor límite obsoleto (?g/m³) |
| Plaza Elíptica, Madrid |
30 |
20 |
40 |
| Avenida Juan XXIII, Málaga |
30 |
20 |
40 |
| Granada Norte, Granada |
30 |
20 |
40 |
| Eixample, Barcelona |
30 |
20 |
40 |
| San Basilio, Murcia |
30 |
20 |
40 |
Cifras adicionales:
- Población analizada: casi 12 millones de habitantes.
- Número de ciudades analizadas: 18.
- Nivel más bajo registrado: 20 ?g/m³ en Valladolid y Santa Cruz de Tenerife.
Preguntas sobre la noticia
¿Qué ha demandado Ecologistas en Acción respecto a la contaminación por dióxido de nitrógeno en las ciudades españolas?
Ecologistas en Acción ha demandado la implantación de zonas de bajas emisiones eficaces y protocolos para hacer frente a episodios de mala calidad del aire en las ciudades españolas.
¿Cuántas ciudades han superado el nuevo límite legal de contaminación por NO2 en 2025?
Todas las ciudades analizadas, que suman casi 12 millones de habitantes, han superado el nuevo valor límite anual establecido por la Unión Europea para el dióxido de nitrógeno (NO2) en 2025.
¿Cuáles son algunas de las ciudades con los niveles más altos de NO2 registrados?
Las estaciones con los niveles más elevados se han registrado en Madrid, Málaga, Granada, Barcelona y Murcia, con concentraciones medias anuales alrededor de 30 microgramos por metro cúbico de aire.
¿Qué acción solicita Ecologistas en Acción al Ministerio para la Transición Ecológica?
La organización ecologista solicita que se revise la ubicación de las estaciones oficiales de control de la calidad del aire para adaptarlas a los nuevos criterios legales.
¿Cuál es la opinión de Ecologistas en Acción sobre la prórroga aprobada por la Comisión Europea respecto a los vehículos de combustión?
Ecologistas en Acción valora muy negativamente esta prórroga, considerándola un mensaje equivocado sobre la reducción de emisiones tóxicas y gases de efecto invernadero.
¿Qué impacto tiene el dióxido de nitrógeno en la salud según el informe mencionado?
El dióxido de nitrógeno afecta a los pulmones y puede inhibir funciones inmunológicas, siendo responsable de aproximadamente 4.100 muertes prematuras en España en 2023.
Si (
No(
