Alex Márquez lidera el Test de Sepang ante la presión de Bezzecchi

Alex Márquez, del equipo BK8 Gresini Racing MotoGP, se destacó en el Test de Sepang al finalizar en la primera posición de la tabla de tiempos. El piloto número ’73’, quien se llevó el Gran Premio de Malasia en la temporada pasada, logró superar a Marco Bezzecchi de Aprilia Racing por un estrecho margen tras un último esfuerzo notable en los momentos finales de la sesión. Completa el podio virtual Fabio Di Giannantonio del Pertamina Enduro VR46 Racing Team, después de tres días de pruebas intensas que dejaron mucho para analizar más allá del ritmo en una sola vuelta.

Resultados destacados

La simulación de Sprint más rápida fue realizada por Alex Márquez, quien registró un promedio de 1:58.027 tras completar su prueba de 10 vueltas. Terminó el día con un tiempo sobresaliente de 1:56.402, mostrando una conexión clara con el circuito donde había triunfado anteriormente.

El vigente Campeón del Mundo, Marc Márquez del Ducati Lenovo Team, utilizó un nuevo paquete aerodinámico frontal en ambas motos durante la mañana y probó elementos adicionales para la próxima temporada. A pesar de sufrir su primera caída del año en la curva 1 sin consecuencias físicas, terminó cuarto en la clasificación general tras tres días de pruebas. Su compañero Francesco Bagnaia también mostró mejoras y terminó sexto, lo que genera expectativas dentro del equipo oficial Ducati.

Desempeño de otros equipos

Franco Morbidelli, también parte del Pertamina Enduro VR46 Racing Team, tuvo una caída en la curva 14 pero centró su trabajo en adaptarse a la nueva GP25 para esta temporada. Finalizó séptimo en la general acumulada.

Bezzecchi concluyó el test como el mejor piloto Aprilia y segundo en la clasificación general. A pesar de contar con un piloto menos debido a la ausencia de Jorge Martín, Aprilia se marchó satisfecha con los avances logrados durante las sesiones.

Situación en Honda

En Honda HRC Castrol, Joan Mir lideró los tiempos durante el segundo día pero enfrentó dificultades el último día debido a condiciones complicadas tras lluvias recientes. Sin embargo, se reportaron avances significativos en varias áreas con la RC213V para 2026. Mir finalizó quinto mientras que su compañero Luca Marini acabó decimotercero.

Johann Zarco y Diogo Moreira también tuvieron sus propias experiencias; ambos mostraron satisfacción con el progreso realizado a lo largo del test. Moreira destacó especialmente su mejora en las frenadas.

KTM y Yamaha

Pablo Acosta y Maverick Viñales se encontraron muy cerca uno del otro en los tiempos combinados, ocupando las posiciones octava y novena respectivamente. Viñales expresó confianza tras probar diferentes configuraciones y se siente listo para competir en Buriram.

Yamaha tuvo un inicio complicado pero logró rodar nuevamente gracias al trabajo conjunto entre sus bases en Japón e Italia. Alex Rins fue el mejor clasificado del equipo al terminar décimo cuarto, mientras que Fabio Quartararo quedó decimoséptimo.

Cierre del Test

Concluyendo este intenso Test de Sepang, los equipos ahora se preparan para trasladarse a Kuala Lumpur para la Presentación de Temporada antes de regresar a pista para el Gran Premio de Buriram dentro de dos semanas. Este evento marca el inicio hacia un calendario récord que contempla 22 Grandes Premios.

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