La negociación, se centraba en las condiciones económicas de la plantilla relacionadas con las horas que se abonan a los trabajadores y las que estos deben a la empresa por día no trabajado y los representantes de los trabajadores pedían mantener las condiciones económicas vigentes hasta ahora, mientras que la dirección buscaba abaratarlas, por lo que no ha sido posible llegar a un acuerdo.
Pese a esto, los sindicatos confían en poder seguir negociando durante los 15 días hábiles que estipula la normativa para que el ERE se dé por aprobado, aunque el plazo se reduce ya que el 22 de marzo comienzan las vacaciones de Semana Santa para los trabajadores de la factoría, que ya tenían solicitado un día de flexibilidad.
La aplicación del ERE afectará, a partir de este abril, a los 503 trabajadores que actualmente conforman la plantilla de Nissan en Ávila, aunque no se haya estipulado aún si su aplicación será continua o en función de los días que necesite la empresa.
La dirección de Nissan anunció el pasado viernes que estaba estudiando aplicar "nuevas medidas de flexibilidad" para su fábrica de vehículos comerciales en Ávila, debido a que ellos consideran este sector como el "más afectado" por la crisis y es que según Nissan, en lo que va de año, las ventas de este tipo de vehículos han caído "alrededor de un 11%" con respecto a 2012 en Europa y "un 18 %" en España.
No obstante, según fuentes sindicales, las mismas pretenden continuar negociando durante estos días, a la espera de que mañana se les entregue la documentación técnica del ERE propuesto por este fabricante de vehículos.
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