España ha conseguido 72,7 millones de euros en fondos europeos destinados a la creación de infraestructura para el suministro de combustibles alternativos. Esta financiación se enmarca dentro de la convocatoria de 2024 del Mecanismo Conectar Europa (CEF), específicamente a través de la Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF).
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha validado un total de ocho proyectos empresariales que recibirán estos fondos, los cuales permitirán la instalación de 589 puntos de recarga eléctricos con potencias que oscilan entre los 150 kW y 350 kW. Además, se construirán 26 estaciones de carga de hidrógeno verde y se llevarán a cabo iniciativas para descarbonizar los puertos incorporados en la Red Transeuropea de Transporte. En conjunto, estas subvenciones movilizarán cerca de 400 millones de euros en inversiones dirigidas a fomentar un transporte sostenible y con bajas emisiones.
Proyectos destacados y colaboraciones
Los proyectos seleccionados incluyen una colaboración entre empresas españolas y otras entidades dentro de la Unión Europea (UE), con el objetivo de aumentar las estaciones dedicadas a la recarga y repostaje de combustibles alternativos. Entre las iniciativas destacan:
- Instalación de 589 puntos de recarga eléctrica en las carreteras españolas, junto con 26 estaciones para cargar hidrógeno a presiones que varían entre 300 bar y 700 bar.
- Estrategias portuarias, que abarcan electrificación en terminales situadas en puertos como Barcelona, Valencia y Gijón, así como el desarrollo de infraestructuras para suministrar amoniaco en Algeciras y metanol en Huelva.
A través de esta convocatoria, el sector español reafirma su compromiso por descarbonizar tanto el transporte terrestre como el marítimo. La inversión pública y privada se unen en este esfuerzo por un futuro más sostenible.
Carrera hacia la sostenibilidad
La iniciativa representa una carrera a medio plazo donde España continúa su trayectoria como uno de los países líderes en inversión en energías renovables a nivel mundial. La convocatoria destinada a financiar combustibles alternativos fue publicada el pasado 29 de febrero de 2024, contando con un presupuesto total disponible de 780 millones de euros. Las propuestas pueden presentarse hasta el próximo 11 de junio de 2025.
Aquellos interesados en participar deberán seguir el procedimiento establecido para solicitar conformidad, que puede consultarse en el siguiente enlace: Convocatoria de ayudas CEF-T-AFIF-2024: segundo corte.
Mecanismo Conectar Europa: criterios y beneficiarios
Las ayudas del Mecanismo Conectar Europa (CEF) son otorgadas mediante un proceso competitivo, donde los proyectos seleccionados son aquellos que obtienen mayor puntuación según criterios como impacto, relevancia, madurez o efecto catalítico. Los beneficiarios potenciales incluyen instituciones o empresas establecidas en cualquier país miembro de la UE, quienes pueden presentar sus propuestas individualmente o agrupadas.
Aparte, los proyectos financiados bajo AFIF tienen la posibilidad de acceder a recursos adicionales del Instituto de Crédito Oficial (ICO), del Banco Europeo de Inversiones (BEI) y otros organismos nacionales promotores que actúan como Socios Implementadores (IP) del AFIF.
La noticia en cifras
| Descripción |
Cifra |
| Monto total de fondos europeos obtenidos |
72,7 millones de euros |
| Número de puntos de recarga eléctricos a instalar |
589 puntos |
| Número de estaciones de carga de hidrógeno a construir |
26 estaciones |
| Inversión total movilizada en España |
Cerca de 400 millones de euros |
Preguntas sobre la noticia
¿Cuánto dinero ha logrado España de fondos europeos para infraestructura de combustibles alternativos?
España ha logrado 72,7 millones de euros de fondos europeos para financiar el despliegue de infraestructura de suministro de combustibles alternativos.
¿Qué proyectos se financiarán con estos fondos?
Se financiarán ocho proyectos empresariales que incluyen la instalación de 589 puntos de recarga eléctricos y la construcción de 26 estaciones de carga de hidrógeno verde, además de iniciativas para descarbonizar puertos.
¿Dónde se instalarán los puntos de recarga eléctrica?
Los 589 puntos de recarga eléctrica se instalarán en las carreteras de la Red Transeuropea en España, con una potencia entre 150 kW y 350 kW.
¿Qué puertos están involucrados en el proceso de descarbonización?
Las propuestas seleccionadas incluyen electrificación de terminales en los puertos de Barcelona, Valencia y Gijón, así como desarrollo de infraestructura para el suministro de amoniaco en Algeciras y metanol en Huelva.
¿Cuál es el objetivo principal del Mecanismo Conectar Europa (CEF)?
El objetivo principal del CEF es promover la inversión en infraestructuras sostenibles y mejorar la conectividad dentro de la Unión Europea mediante la financiación competitiva de proyectos relevantes.
¿Qué criterios se utilizan para seleccionar los proyectos financiados por el CEF?
Los proyectos son seleccionados según criterios como impacto, relevancia, madurez y efecto catalítico de los fondos solicitados.
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