Fernando Alonso, el dos veces campeón del mundo, ha compartido su experiencia tras un fallo de frenos que lo obligó a abandonar el Gran Premio de China, agradeciendo haber evitado un posible “accidente masivo”. Tras comenzar la carrera en la posición 13 en Shanghai, Alonso vio cómo su participación se interrumpía apenas en las primeras vueltas debido al sobrecalentamiento de los frenos en su Aston Martin, lo que resultó en su segundo DNF (No Finalizó) de la temporada en la vuelta 4.
En declaraciones posteriores a la carrera, Alonso reflexionó sobre las implicaciones que podría haber tenido este problema si hubiera ocurrido en una parte diferente del circuito. “Los frenos aparentemente estaban muy calientes desde el principio de la carrera, y luego en la vuelta 3 o 4, al frenar en la curva 1, el pedal llegó hasta el fondo del chasis. Eso fue realmente aterrador”, comentó el piloto español.
Un momento crítico
Alonso destacó que “afortunadamente, la curva 1 es una esquina donde simplemente reduces marchas y entras. Si esto sucede en la curva 14 o en otro lugar, creo que podría haber sido un accidente masivo porque habría sacado de la carrera a cuatro o cinco coches delante de mí”. A pesar de esta desafortunada situación, expresó su alivio por no haber impactado con ningún vehículo y se comprometió a investigar lo sucedido para poder ver la bandera a cuadros en Japón.
A pesar del revés en la carrera principal, Alonso logró cruzar la línea de meta durante el Sprint del sábado, aunque terminó sin puntos en décima posición. Al ser cuestionado sobre si había aspectos positivos que destacar del rendimiento del coche en Shanghai, el piloto de 40 años respondió: “Probablemente. Ahora debemos ver qué podemos hacer en la carrera, especialmente con Lance [Stroll]”.
Desempeño de Stroll y futuro del equipo
Lance Stroll también tuvo una actuación notable; finalizó inicialmente en P11 pero fue ascendido a P9 tras las descalificaciones dobles de Ferrari, lo que le otorgó dos puntos a Aston Martin. El canadiense comentó sobre su estrategia: “Sentí que la carrera estaba volviendo hacia nosotros después del primer stint, pero con los neumáticos medios hubo mucho desgaste y al final todos terminaron haciendo una parada”.
Al preguntarle si sentía que Aston Martin había progresado durante el fin de semana en China, Stroll advirtió: “No, creo que tenemos mucho trabajo por hacer si queremos terminar cómodamente entre los puntos”. Con un total de 10 puntos acumulados hasta ahora, el equipo se encuentra actualmente en séptima posición en la clasificación por equipos.
Preguntas sobre la noticia
¿Qué le ocurrió a Fernando Alonso en el Gran Premio de China?
Fernando Alonso experimentó una falla en los frenos que lo obligó a retirarse de la carrera. Agradeció no haber tenido un accidente masivo debido a este problema.
¿En qué posición comenzó Alonso la carrera?
Alonso comenzó la carrera en la posición 13 (P13).
¿Cuándo ocurrió la falla de frenos durante la carrera?
La falla de frenos ocurrió en las primeras vueltas, específicamente entre la tercera y cuarta vuelta.
¿Qué pudo haber pasado si la falla de frenos hubiera ocurrido en otro lugar del circuito?
Alonso mencionó que si la falla hubiera ocurrido en una curva diferente, como Turn 14, podría haber causado un accidente masivo al involucrar a varios coches en su entorno.
¿Cómo se sintió Alonso acerca de la situación después del incidente?
A pesar de la situación desafortunada, Alonso se sintió afortunado de no haber chocado con otros coches y expresó su deseo de entender lo sucedido para mejorar en futuras carreras.
¿Qué dijo Alonso sobre el rendimiento del coche antes del incidente?
Alonso reflexionó que el coche mostró un mejor rendimiento en comparación con Australia y espera seguir mejorando junto a su compañero Lance Stroll.
Si (
No(
