06/02/2025@15:40:41
Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Oscar Piastri participaron en la prueba de neumáticos de Pirelli en el Circuito de Barcelona-Catalunya, que concluyó recientemente. Este evento fue crucial para el desarrollo de los neumáticos para 2026, con Hamilton y Leclerc compartiendo un Ferrari SF-24 modificado y Piastri conduciendo un McLaren MCL60. Durante la sesión, Leclerc marcó el mejor tiempo con 1m 14.971s, mientras que Piastri y Hamilton registraron tiempos de 1m 15.815s y 1m 16.759s respectivamente. Pirelli destacó la importancia de esta prueba debido a las exigentes condiciones del circuito, lo que proporcionará valiosa información para futuras mejoras en sus neumáticos. Se programará otra prueba en el Circuito de Jerez en febrero de 2025.
Jack Doohan, el joven piloto australiano de Alpine, ha abordado las especulaciones sobre su futuro en la Fórmula 1, afirmando su deseo de "cementar su lugar" en el deporte. Confirmado como parte del equipo para 2025, Doohan reemplazará a Esteban Ocon y se prepara para su primera temporada completa tras un debut en Abu Dhabi donde terminó en 15º lugar. A pesar de la reciente contratación de Franco Colapinto como piloto reserva, el director del equipo, Oliver Oakes, asegura que Doohan tendrá una oportunidad justa. Con seis novatos uniéndose a la parrilla en 2025 y cambios significativos en otros equipos, Doohan se siente emocionado por esta nueva etapa en su carrera.
George Russell, piloto de Mercedes, ha compartido sus objetivos para la temporada 2025, destacando la mejora de su ritmo en carrera como una de sus principales metas. A pesar de un 2024 irregular para el equipo, Russell mostró un rendimiento destacado en clasificación, superando a Lewis Hamilton 18-6. Con la llegada del novato Kimi Antonelli como nuevo compañero de equipo, Russell busca trasladar su éxito en clasificación a las carreras. En una reciente entrevista, enfatizó la importancia de adaptarse a los cambios y trabajar en aspectos específicos para alcanzar sus metas. La temporada 2025 se inicia con pruebas previas en Bahréin antes del Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo.
Lewis Hamilton sufrió un accidente durante el segundo día de pruebas privadas de Ferrari en el Circuito de Barcelona-Catalunya. A pesar del incidente, el siete veces campeón del mundo salió ileso y el equipo trabaja para reparar el coche, permitiendo que su compañero Charles Leclerc complete sus vueltas. Este fue solo el segundo día de pruebas para Hamilton con Ferrari, después de haber tenido una experiencia sin problemas en su primer día. La escudería no muestra preocupación por el accidente, considerándolo parte del proceso de adaptación a un nuevo equipo. Las pruebas son cruciales para que Hamilton se ajuste a su nuevo monoplaza antes del inicio de la temporada en Melbourne.
Oliver Oakes, director de Alpine, ha afirmado que Jack Doohan recibirá una "oportunidad justa" en su temporada debut con el equipo en 2025, a pesar de la presión generada por la reciente contratación de Franco Colapinto como piloto reserva. Doohan, quien ya hizo su debut anticipado en 2024, reemplazando a Esteban Ocon, se prepara para competir junto a Pierre Gasly. Oakes minimiza las preocupaciones sobre la competencia interna y destaca que la llegada de Colapinto brinda opciones estratégicas al equipo. Con un enfoque en el futuro y el rendimiento de los pilotos, Alpine busca asegurar un roster sólido para los próximos años.
En 2025, la Fórmula 1 verá cambios significativos en su estructura de liderazgo, con varios nuevos directores de equipo en la parrilla. Solo dos de los diez equipos mantendrán su alineación de pilotos sin cambios. Este artículo detalla quiénes son los nuevos jefes de equipo y sus trayectorias. Entre ellos se encuentran Andrea Stella en McLaren, Fred Vasseur en Ferrari, Christian Horner en Red Bull y Toto Wolff en Mercedes, entre otros. Con el inicio de la temporada a la vista, todos los ojos estarán puestos en cómo estos cambios impactarán el rendimiento de sus respectivas escuderías.
Lewis Hamilton, el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, se reunirá con su exentrenadora Angela Cullen al comenzar su nueva etapa con Ferrari. Cullen, quien trabajó con Hamilton desde 2016 en Mercedes, ha sido fundamental en su rendimiento y ahora se unirá a su equipo de rendimiento como fisio. Esta colaboración marca el regreso de una asociación exitosa tras separarse en marzo de 2023. Hamilton está integrándose en Ferrari y comenzará a trabajar con su nuevo equipo mientras se prepara para debutar junto a Charles Leclerc.
Liam Lawson ha compartido su sorprendente historia sobre cómo un "gran adelantamiento" en una serie de carreras de Nueva Zelanda le permitió captar la atención de Helmut Marko, de Red Bull, y asegurar un contrato con el equipo junior. Tras finalizar segundo en el campeonato de Fórmula 4 alemán en 2018 y sin planes para continuar su carrera, Lawson participó en el Campeonato Regional de Oceanía, donde logró destacar. Este momento decisivo no solo le abrió las puertas a la escudería, sino que también marcó el inicio de su trayectoria hacia la Fórmula 1. Ahora, Lawson está listo para competir junto a Max Verstappen en 2025 tras haber debutado en F1 en 2023.
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Carlos Sainz ha revelado las razones que lo llevaron a unirse a Williams para la temporada 2025 de Fórmula 1, destacando "el proyecto y las personas" como factores clave que lo hicieron enamorarse del equipo. Después de una intensa especulación sobre su futuro tras dejar Ferrari, Sainz eligió a Williams por la fuerte visión y liderazgo del equipo, liderado por James Vowles. El piloto español confía en que el equipo tiene el potencial de regresar a la parte delantera de la parrilla. Williams lanzará su nuevo coche el 14 de febrero de 2025, mientras Sainz se prepara para su nueva etapa en la F1.
Kimi Antonelli, el joven piloto de 18 años, ha pasado su examen de conducir justo semanas antes de hacer su debut en la Fórmula 1 con Mercedes. Este logro fue celebrado por el equipo a través de sus redes sociales, donde compartieron una foto del adolescente mostrando un pulgar hacia arriba. Antonelli ahora posee tanto la Superlicencia necesaria para competir en F1 como su licencia de conducir. Se prepara para una intensa temporada que comenzará en el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo, tras asistir a eventos clave como el lanzamiento de la temporada F1 75 Live en Londres y la presentación del nuevo coche W16.
Ferrari ha presentado sus nuevos trajes de carrera para la temporada 2025 de Fórmula 1, con los compañeros de equipo Lewis Hamilton y Charles Leclerc protagonizando un video promocional. Esta revelación se produce poco después de la primera aparición de Hamilton como piloto de Ferrari en Maranello. Los trajes, que destacan por su tradicional esquema de color rojo, serán mostrados al público en un evento especial en Londres el 18 de febrero. Además, Ferrari desvelará su nuevo monoplaza un día después, antes de las pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin del 26 al 28 de febrero.
Valtteri Bottas regresará al volante de un Mercedes en el Adelaide Motorsport Festival a principios de marzo, marcando su retorno como piloto reserva de la escudería para la temporada 2025. Después de perder su puesto en Kick Sauber, el finlandés de 35 años apoyará a los pilotos titulares George Russell y Kimi Antonelli. Bottas, quien ganó 10 Grandes Premios durante sus cinco temporadas con Mercedes, competirá en la categoría Touring Car Legends con un Mercedes 190E el 9 de marzo, justo antes del Gran Premio de Australia. Este evento contará también con la presencia de otras personalidades destacadas de la F1.
Laura Mueller ha sido nombrada la primera ingeniera de carrera femenina en la Fórmula 1, tras su ascenso en Haas para trabajar con el piloto Esteban Ocon. Este cambio es parte de una reestructuración más amplia del equipo, que también incluye la llegada de Carine Cridelich como Jefa de Estrategia. Haas busca mejorar su rendimiento después de terminar séptimos en el campeonato de constructores en 2024, su mejor posición desde 2018. La promoción de Mueller destaca un avance significativo hacia la inclusión femenina en roles técnicos dentro del automovilismo.
Alessandro Alunni Bravi dejará su cargo como Representante del Equipo y Director General de Kick Sauber a finales de enero de 2025. Se unió al equipo en 2017 como Asesor Legal y Miembro de la Junta, ascendiendo a Director General en 2022 y luego a Representante del Equipo en 2023. En su declaración, Alunni Bravi expresó que ha sido emocional ver el final de su viaje con el equipo, destacando su crecimiento y los desafíos enfrentados. Mattia Binotto, Director Operativo y Técnico de Sauber, elogió su contribución al equipo. Este cambio se produce en un momento clave, ya que Kick Sauber se prepara para convertirse en el equipo oficial de Audi en 2026 y contará con una nueva alineación de pilotos para 2025.
Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, ha expresado su confianza en que el equipo tiene la "fuerza y profundidad" necesarias para afrontar las salidas de Adrian Newey y Jonathan Wheatley. En lugar de una reconstrucción, Horner considera que estos cambios han provocado una "evolución" dentro del equipo. Newey dejará su puesto como Director Técnico en 2025 para unirse a Aston Martin, mientras que Wheatley asumirá un nuevo rol como Director del equipo Audi F1. A pesar de estas importantes salidas, Horner asegura que el equipo seguirá fuerte y está preparado para los desafíos futuros, incluyendo el desarrollo de su propio motor para 2026.
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