Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, ha expresado su confianza en que el equipo tiene la "fuerza y profundidad" necesarias para afrontar las salidas de Adrian Newey y Jonathan Wheatley. En lugar de una reconstrucción, Horner considera que estos cambios han provocado una "evolución" dentro del equipo. Newey dejará su puesto como Director Técnico en 2025 para unirse a Aston Martin, mientras que Wheatley asumirá un nuevo rol como Director del equipo Audi F1. A pesar de estas importantes salidas, Horner asegura que el equipo seguirá fuerte y está preparado para los desafíos futuros, incluyendo el desarrollo de su propio motor para 2026.
Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, ha expresado su confianza en que la escudería posee la “fuerza y profundidad” necesarias para enfrentar las salidas de Adrian Newey y Jonathan Wheatley. Según Horner, estos cambios han provocado una “evolución” dentro del equipo, más que una “reconstrucción”.
La partida de Newey, reconocido como uno de los diseñadores más destacados de la Fórmula 1, fue confirmada en mayo pasado. Este dejará su cargo como Director Técnico durante el primer trimestre de 2025, lo que generó especulaciones sobre su futuro profesional.
En septiembre se anunció que Newey se unirá a Aston Martin como Socio Técnico Gerente a partir del 1 de marzo. Por su parte, Wheatley dejará su puesto como Director Deportivo para asumir el rol de Principal del Equipo Audi F1, finalizando su etapa en Red Bull a finales de 2024.
A pesar de la relevancia de estas salidas, Horner minimiza el impacto que puedan tener en el rendimiento del equipo. “Solo son dos personas las que se van; Adrian ya no estaba trabajando en proyectos de F1”, comentó Horner a Motorsport.com.
El director del equipo también subrayó que aunque es triste ver partir a figuras clave, la estructura sigue firme. “El espectáculo continúa y tenemos la fuerza y profundidad necesarias”, afirmó. Además, mencionó que el desafío más grande está por venir con el desarrollo de una nueva unidad motriz para 2026.
“No diría que estamos enfrentando una reconstrucción; eso sería exagerado. Es más bien una evolución”, agregó Horner al referirse a los cambios en el personal.
Recientemente, Red Bull ha llevado a cabo una reestructuración interna que incluye ascensos notables. Steve Knowles asumirá como nuevo Jefe de Regulaciones Deportivas y Richard Wolverson será responsable de las Operaciones de Carreras.
Max Verstappen también verá un cambio significativo en su entorno inmediato: Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera del piloto neerlandés, será promovido a Jefe de Racing mientras continúa colaborando con Verstappen.
Horner concluyó afirmando que esta evolución ofrece oportunidades para muchos miembros del equipo: “Es fundamental no estancarse; este es un gran momento para avanzar”.
Adrian Newey es un reconocido diseñador técnico que ha sido parte fundamental del éxito de Red Bull Racing, mientras que Jonathan Wheatley ha ocupado el cargo de Director Deportivo en el equipo.
Christian Horner, el jefe del equipo, está confiado en que Red Bull tiene la "fuerza y profundidad" para afrontar estas salidas, afirmando que esto ha provocado una "evolución" en lugar de una "reconstrucción".
Se han realizado reestructuraciones dentro del equipo, con varios miembros ascendidos a nuevos roles para 2025, incluyendo a Gianpiero Lambiase como Jefe de Racing.
Newey dejará su puesto como Director Técnico durante el primer trimestre de 2025, mientras que Wheatley se convertirá en Team Principal del Audi F1 Team al final de 2024.
A pesar de las altas posiciones que ocupaban Newey y Wheatley, Horner no cree que sus salidas tengan un impacto significativo en el equipo a largo plazo.