El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado una licitación por 915.952 euros para redactar el proyecto de construcción del ramal que conectará las carreteras TO-22 y TO-23 en el tramo Toledo-Ocaña de la autovía A-40. Este proyecto, que abarca aproximadamente 4,34 km, comenzará en el km 6,10 de la TO-23 y finalizará en el p.k.4,75 de la TO-22 con un enlace tipo trompeta. La obra mejorará la conectividad entre estas carreteras y facilitará el acceso a la A-40 desde Toledo y sus alrededores. El anuncio se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Para más información, visita el enlace.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en marcha la licitación de un contrato de servicios valorado en 915.951,66 euros (IVA incluido) para la redacción del proyecto de trazado y construcción del ramal que conectará las carreteras TO-22 y TO-23. Este ramal forma parte del tramo Toledo-Ocaña de la autovía A-40, ubicado en la provincia de Toledo. El anuncio oficial se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
La autovía A-40 actualmente conecta Maqueda con Toledo y Ocaña con Cuenca, quedando pendiente el tramo entre Toledo y Ocaña. Este nuevo proyecto representa el primero de los planificados para completar dicha sección.
El objetivo principal es mejorar la conectividad entre la TO-23 y la TO-22, desde donde se iniciará el nuevo tramo de la A-40. Esto garantizará el acceso a esta autovía no solo desde el barrio de Santa María de Benquerencia en Toledo, sino también desde las localidades situadas al sur de la capital.
La obra tendrá una longitud aproximada de 4,34 kilómetros, comenzando en el kilómetro 6,10 de la carretera TO-23, cerca del cruce con la calle Ventalomar en el polígono de Santa María de Benquerencia. La finalización se dará en el p.k. 4,75 de la TO-22 mediante un enlace tipo trompeta.
A lo largo del recorrido, el ramal cruzará sobre la línea ferroviaria del AVE Madrid-Toledo y sobre el río Tajo a través de un viaducto. Además, se conectará con la CM-4001 mediante una glorieta, lo que permitirá realizar todos los movimientos posibles en el entorno del barrio de Azucaica.
Esta nueva configuración facilitará la salida hacia la CM-4001 desde la TO-22 así como su entrada desde dicha carretera en dirección a Madrid. Cabe destacar que estas conexiones fueron ejecutadas durante las obras de la autopista de peaje AP-41, pero aún no habían sido puestas en servicio.
Con este desarrollo, se espera mejorar significativamente la movilidad en esta zona y proporcionar un acceso más fluido a una importante vía como es la A-40.
| Descripción | Cifra |
|---|---|
| Importe de la licitación (euros) | 915.951,66 |
| Longitud del ramal (km) | 4,34 |
| Kilómetro de inicio del ramal en TO-23 | 6,10 |
| Punto kilométrico final en TO-22 | 4,75 |
| Punto kilométrico de conexión en TO-22 | 6,0 |
El Ministerio ha licitado un contrato de servicios para redactar el proyecto de trazado y construcción del ramal de conexión entre las carreteras TO-22 y TO-23, perteneciente al tramo Toledo-Ocaña de la autovía A-40.
La licitación tiene un costo de 915.951,66 euros (IVA incluido).
El ramal comenzará en el km 6,10 de la carretera TO-23 y finalizará en el p.k.4,75 de la TO-22 mediante un enlace tipo trompeta.
El ramal tendrá una longitud aproximada de 4,34 km.
Este proyecto establecerá la conectividad entre la TO-23 y la TO-22, garantizando acceso a la A-40 desde el barrio de Santa María de Benquerencia y otras poblaciones del sur de Toledo.
A lo largo del trazado, el ramal discurrirá sobre la línea ferroviaria del AVE Madrid-Toledo y sobre el río Tajo a través de un viaducto.