El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, destacó en su visita al Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas en León la importancia del cumplimiento de los límites de velocidad para reducir los siniestros viales. Según el ministro, la velocidad inadecuada es responsable del 21% de los accidentes mortales en España y está detrás del 42% de las salidas de vía. Grande-Marlaska subrayó que la política de seguridad vial debe combinar educación y vigilancia para ser efectiva. También anunció la instalación de 122 nuevos radares en 2025, destacando que estos dispositivos han contribuido a una reducción del 75% en las víctimas mortales desde su implementación.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha subrayado la importancia del cumplimiento de los límites de velocidad como un factor crucial para la reducción de siniestros viales. Durante su visita al Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas en Santovenia de Valdoncina, León, el titular de la cartera destacó que la velocidad inadecuada es responsable del 21 por ciento de los accidentes mortales en las carreteras españolas.
Grande-Marlaska explicó que este problema se traduce en un alarmante 42 por ciento de las salidas de vía, que resultan en fatalidades. En sus declaraciones, enfatizó que «la política de seguridad vial es un binomio entre educación y vigilancia». Afirmó que centrarse únicamente en uno u otro aspecto no logrará los objetivos deseados y podría generar rechazo entre los ciudadanos.
El ministro recordó que el año 2025 marcará el vigésimo aniversario del primer plan de radares fijos en España. Desde su implementación, se ha logrado una notable disminución del 75 por ciento en el número de víctimas mortales. «Los radares salvan vidas», afirmó Grande-Marlaska, quien anunció la instalación de 122 nuevos dispositivos en las carreteras, incluyendo 17 fijos y 7 de tramo, que comenzaron a funcionar el pasado 21 de enero.
A lo largo de su recorrido por las instalaciones, el ministro expresó su agradecimiento a los trabajadores por su labor «extraordinaria y eficaz». Destacó que este centro se ha convertido en un referente internacional gracias a la incorporación de nuevas tecnologías, lo cual ha permitido mejorar la eficacia y eficiencia en la tramitación de denuncias y reducir plazos, ofreciendo así mayor fiabilidad y seguridad jurídica a los ciudadanos.
La visita fue acompañada por varias figuras clave, incluyendo al delegado del Gobierno en Castilla y León, Nicanor Sen; la subsecretaria de Interior, Susana Crisóstomo; y la directora general de Política Interior, Carmen López.
Con estas acciones y mensajes claros, el Ministerio del Interior busca reforzar su compromiso con la seguridad vial y continuar trabajando para disminuir el número de siniestros mortales en las carreteras españolas.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 21% | Porcentaje de siniestros mortales causados por velocidad inadecuada. |
| 42% | Porcentaje de siniestros con resultado de muerte que son salidas de vía. |
| 75% | Reducción del número de víctimas mortales desde la llegada del primer plan de radares fijos. |
| 122 | Número de nuevos dispositivos radar que se instalarán en 2025. |
La velocidad inadecuada es la causa del 21 por ciento de los siniestros mortales en las carreteras españolas.
Las salidas de vía suponen el 42 por ciento de los siniestros con resultado de muerte en las carreteras españolas.
Grande-Marlaska subraya que la política de seguridad vial debe ser un binomio entre educación y vigilancia.
Se continuarán con la instalación de 122 nuevos dispositivos, incluyendo 17 radares fijos y 7 de tramo que entraron en servicio el 21 de enero.
El ministro ha agradecido a los trabajadores su labor y ha señalado que este centro es un referente internacional y un ejemplo en la incorporación de nuevas tecnologías.