Enrique Santiago y Toni Valero, representantes de Izquierda Unida, han solicitado al Gobierno español que explique las maniobras del buque estadounidense 'Cape Texas', que atracó en Canarias tras cuatro días de movimientos inusuales en aguas cercanas a las islas. Este buque, cargado con material militar, generó preocupación sobre su ruta y el posible riesgo para la seguridad nacional. Los diputados cuestionan si se solicitó permiso para estas maniobras y exigen claridad sobre el destino final del barco. Además, diversas organizaciones canarias han manifestado su rechazo al uso del archipiélago como base militar.
El portavoz parlamentario de Izquierda Unida, Enrique Santiago, junto a su compañero de partido, Toni Valero, han exigido al Gobierno español que proporcione información detallada sobre las maniobras y la ruta del buque logístico estadounidense ‘Cape Texas’. Este barco, cargado con material militar, estuvo en aguas cercanas a las islas de Tenerife y La Palma entre el 4 y el 8 de enero, generando inquietud por la falta de explicaciones sobre su presencia.
Los diputados han solicitado aclaraciones sobre si el ‘Cape Texas’ solicitó permiso para realizar sus actividades en aguas nacionales y si el Ejecutivo considera que estas maniobras representan un riesgo para la seguridad nacional. En particular, se cuestiona la legalidad de que embarcaciones extranjeras con carga militar operen sin una identificación clara en estas aguas.
Durante su estancia, el ‘Cape Texas’ navegó entre el norte de Tenerife y el este de La Palma, adentrándose ocasionalmente más allá de las 20 millas de aguas jurisdiccionales españolas. Finalmente, fondeó en Las Palmas de Gran Canaria. Sin embargo, los motivos detrás de estos movimientos aún no han sido esclarecidos.
Según informes, el buque zarpó desde Charleston (EE.UU.) y llegó a la zona entre las islas canarias la noche del 4 de enero. Este tipo de embarcación es parte de la Ready Reserve Force (RRF), lo que implica que debe estar disponible para operaciones navales en un plazo máximo de cinco días.
Santiago y Valero también plantean interrogantes sobre si se ha informado al Gobierno español acerca del destino final del buque antes o después de su llegada al puerto. A través de imágenes publicadas en medios locales, se ha revelado que la carga del ‘Cape Texas’ incluía principalmente vehículos militares como buldóceres y todoterrenos tácticos Oshkosh L-ATV.
Los diputados subrayan que esta situación sugiere que el buque está especializado en el transporte de vehículos relacionados con la defensa, lo que intensifica las dudas sobre sus maniobras en aguas canarias.
Casi 50 organizaciones canarias han expresado su rechazo a lo que consideran una complicidad con la guerra tras la llegada del ‘Cape Texas’. En un comunicado emitido recientemente, más de treinta entidades antimilitaristas, ecologistas y sociales han denunciado el uso del archipiélago como “plataforma de apoyo y ensayo” para operaciones bélicas.
Estas organizaciones reclaman unas Islas Canarias “de paz y neutralidad”, abogando por un espacio libre de violencia y complicidad con aquellos involucrados en conflictos armados.
El buque estadounidense en cuestión es el 'Cape Texas', un barco logístico cargado con material militar.
Han solicitado explicaciones sobre la ruta y las maniobras realizadas por el 'Cape Texas', así como información sobre si se pidió permiso para realizar estas actividades en aguas españolas.
El 'Cape Texas' estuvo dando vueltas entre el 4 y el 8 de enero, antes de fondear finalmente en Las Palmas de Gran Canaria.
La carga del 'Cape Texas' consistía mayormente en material de zapadores y vehículos militares, incluyendo buldóceres y vehículos todoterreno tácticos de combate ligero.
Casi 50 organizaciones han expresado su rechazo al uso del archipiélago como plataforma de apoyo para la guerra, exigiendo que las Islas Canarias sean un lugar de paz y neutralidad.